2025年9月9日至14日， 德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）在慕尼黑如期举行。作为全球汽车产业最具影响力的展会之一，今年共有来自30多个国家和地区的约750家企业参展，其中中国展商达到116家，占比高达25%，在所有国际展商中位居首位。
这个数字背后，传递出一个明确的信号： 中国汽车产业链正加速出海，无论是整车还是零部件，都在主动融入全球市场，寻求更深层次的合作。
图片来源：新华社
相比往届展会，本届展会 比亚迪、小鹏等中国主机厂 持续带来亮眼车型。但最大的看点来自 中国汽车供应链的整体发力 ，轻舟智航带来NOA智能辅助驾驶方案，Momenta展示端到端大模型技术，小鹏汽车推出“图灵”AI芯片和高阶智能驾驶系统。同时，宁德时代的“神行Pro”磷酸铁锂电池，以758公里超长续航和12年100万公里寿命惊艳全场，并通过“磐石”底盘创新实现了电池、电驱动与底盘的一体化，深度紧扣本届展会电动化，智能化，数字化的关键词。
展开剩余78%《科技日报》中评论道，这种集体参展不仅展示了中国自主研发实力，也成为开拓海外市场的有效手段。集群效应让中国汽车在国际舞台上的存在感更加强烈，也预示着未来中国车企与海外同行的竞争与合作将更加紧密。
在本届IAA车展上，先一步出海的中国汽车供应链正迅速提升中国高端制造在全球的形象，同时也对汽车基础零部件，尤其是紧固件接轨国际提出了更高的要求。
汽车紧固件作为关键零部件，也在迎来了新的机遇。数据显示， 全球汽车紧固件市场预计在2025年达到195亿美元，并将以年均5.5%的速度增长，到2035年有望突破 333亿美元 。驱动因素包括新能源汽车快速发展、轻量化材料应用、模块化装配普及，以及汽车安全标准不断提升。
从细分市场看，螺纹类紧固件（螺栓、螺母、螺钉等）依旧是主流，占据超过60%的市场份额，是底盘、动力总成和车身结构的基础保障。材料方面，钢制紧固件仍然是首选，2025年市场总占比可达到74%，凭借高强度、低成本和成熟工艺，持续服务于关键零部件的全球化供应需求。换句话说，尽管体积小，紧固件却是中国汽车零部件走向国际市场、支撑整车安全与性能的核心环节。
在工业紧固件市场中，汽车应用一直是最重要的消费领域之一，占比约35%至38%。在汽车零部件中，紧固件虽然仅占5%至6%，却在动力总成、内饰及电子系统等关键环节中发挥着不可替代的作用，尤其是在车身与结构系统中，紧固件占比达到10%至12%，直接关系到车架强度和碰撞安全。随着中国汽车企业加速走向海外市场，每一次更新换代都会对紧固件的质量、标准化和供应链管理提出更高要求。这也意味着，中国紧固件供应链正在从单纯服务本土市场，向全球整车和零部件市场延伸，成为中国汽车“走出去”的重要支撑环节。
“走出去”的同时也要“引进来”
IAA车展显示，中国汽车供应链正在从整车向零部件全链条出海。
图片来源：承德市科学技术局
在这一过程中，中国也在积极吸引海外采购商来华，通过产业交流和专业展会实现双向互动。作为国内汽车紧固件企业对接国际市场的重要平台，上海紧固件专业展近年来不断完善服务和论坛设置。2025年展会现场首次推出的 F&J紧固与连接大会 ，通过 新能源汽车材料与紧固件连接技术论坛 ，吸引了来自知名高校、整车厂及领先零部件企业的众多专家和学者参与。
2026年6月24日至26日，第十六届上海紧固件专业展将在国家会展中心（上海）举办，F&J大会将全面升级，设立 汽车、轨道交通和低空经济 三大平行论坛，邀请 200+ 汽车主机厂、轨交集团、低空飞行器整机等终端应用企业的产品研发、总装工程师深度参与，助力中国紧固件企业更好地融入全球供应链。
同时，针对汽车紧固件采购SKU繁多、供应链关系复杂的特点，上海紧固件专业展将进一步加强与海外紧固件解决方案提供商的对接。在延续2025年邀请伍尔特、磊亚、柏中等国际知名企业基础上，展会将扩大接洽范围， 直通跨国企业总部邀约对口采购负责人来华到访展会 ，促进中国汽车紧固件供应链与全球市场的深度链接。
中国企业加快走出去的同时，中国市场也正张开双臂迎接全球伙伴。上海紧固件专业展始终致力于成为全球紧固件行业发展的见证者和推动者。2026年，期待与您共赴新征程。
第十六届上海紧固件专业展将于2026年6月24-26日在上海国家会展中心举办。展会将聚焦紧固件成品、冷镦成型、模具耗材、检测包装、表面处理、原材料供应、非标定制等多个细分专业领域，联合1300+参展品牌，共同呈现超70,000平米大规模展览展示，提供紧固件全产业链的产品、技术创新及解决方案。
上海紧固件专业展（FES）作为紧固件行业的盛会，自2010年创办以来每年持续以“匠心”精神打造一个高水平的紧固件专业展，致力于以专业化、国际化的视角呈现一站式紧固件行业全方位的展示平台。
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